AMSC PRO STOCK 17.5 REGLEMENT
Auto:
Akku:
Maximale Breite ohne Karosserie = 190 mm
Maximale Breite mit Karosserie = 200 mm
Minimale Höhe mit Karosserie = 115 mm
Minimal Gewicht = 1320g inklusive persönlichem Transponder
LiPo Akkus mit CE Zeichen
Maximale Spannung 8,4V
Maximaler Ladestrom 12A
Maximaler Entladestrom 20A
Wenn ein Fahrer mit einer Spannung von 8,44 Volt oder mehr zur technischen Abnahme kommt, darf er im nächsten Lauf nicht starten. Wenn die Batteriespannung zwischen 8,41 und 8,43 Volt liegt, darf der Fahrer die Batterie bis auf 8,40 Volt entladen, indem er das Fahrzeug beschleunigt und abbremst, während er es in den Händen hält, bis die Batteriespannung auf 8,40 Volt gesunken ist. Akkus vorwärmen ist strengstens untersagt.
Reifen:
Haftmittel:
Rush VR3 36X (RS-RU0863a oder RS-RU0869a)
1 Satz pro Renntag - die Rennleitung behält sich vor die Reifensätze zu markieren.
Lediglich das Entfernen des mittleren Gummiüberstand ist erlaubt. Es ist strengstens verboten, die Oberfläche oder die Seitenwände des Reifens zu schleifen, um den Reifen leichter zu machen, den Durchmesser zu verändern oder die Struktur des Reifens zu beeinflussen.
Die Wahl des Haftmittel (geruchslos) ist freigestellt.
Karroserie:
Übersetzung:
Motor:
Alle 190mm breiten Tourenwagen Karosserien mit aktuell gültiger oder bereits abgelaufener EFRA-Homologation. Die EFRA-Nummer in der Scheibe ist dafür Pflicht.
Es wird empfohlen sich nach den Vorgaben des ETS Reglements zu richten.
3,8
17.5 Turn nach EFRA
-
Die Rennleitung behält sich vor, das Timing der Motoren zu reglementieren.
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Die Rennleitung behält sich vor, bei Wettbewerbsvorteilen durch Motoren diese trotz EFRA-Homologation zu verbieten.
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Hobbywing G4R 17.5T Motor (HW-30401760) Motor ist zulässig und zu bevorzugen.
Regler:
Xerun XR10 Stock Spec G2 - 100A Brushless ESC
21k Limiter
Laufdauer:
5 Minuten
Stand: 22.04.2025